Zo herken je een verstopte verdeler
De vlotters in de doorstroommeters staan laag of bewegen helemaal niet. Kraantjes draaien zwaar of niet meer. Bij het openen van een aftapkraan komt zwart water met korrels naar buiten.
Vaak zie je ook een sterk verschil tussen groepen: de eerste groepen aan de verdeler doen het prima, de laatste blijven koud.
Waarom juist de verdeler dichtslibt
De verdeler is het punt waar het water van snel naar langzaam gaat en door smalle doorlaten moet. Daar bezinkt slib het eerst, in het bijzonder in de meetbuisjes van de doorstroommeters.
Daarnaast is de verdeler vaak het enige metalen onderdeel met bewegende delen: kraantjes, aandrijvingen en O-ringen zijn slijtdelen die na twintig jaar hun werk niet meer goed doen.
Spoelen of vervangen?
Is de verdeler mechanisch nog in orde, dan lost een spoeling het probleem op: de meetbuisjes worden schoon en de doorstroming komt terug. Dat is de goedkoopste weg.
Zitten de kraantjes echt vast, lekken de koppelingen of zijn de meters onherstelbaar verkalkt, dan is vervangen verstandiger. We zetten dan een RVS verdeler met nieuwe doorstroommeters en regelen het systeem per groep in.
Voorkomen
Draai alle kraantjes een- of tweemaal per jaar even open en dicht zodat ze niet vastlopen, houd de druk tussen 1,5 en 2 bar en laat een magneetfilter plaatsen dat ijzerdeeltjes afvangt voordat ze bij de verdeler komen.